La eONE-SIXTY 10K es una bicicleta eléctrica ligera y potente que puede enfrentarse a los senderos más duros, tanto si estás compitiendo contra el reloj como si simplemente quieres hacer más rutas. El cuadro completo de carbono CF4 ofrece un manejo sólido, y lo hemos combinado con un montaje de alta gama, incluida la transmisión inalámbrica SRAM XX de tipo T y la suspensión Fox referente de su categoría. La batería integrada de 600 Wh y el extensor de autonomía opcional de 360 Wh te permiten elegir entre salir más ligero o más preparado para una ruta larga, como más te convenga.

¿Ligero o potente? ¿Qué tal ambas? La nueva eONE-SIXTY CF combina un cuadro de carbono ligero preparado para el enduro con un motor potente, una batería de 600 Wh y un extensor de autonomía opcional de 360 Wh, para que no tengas que elegir entre un manejo preciso y juguetón, una autonomía decente o un apoyo que te permita superar los tramos técnicos más complicados. Con un recorrido de 170 mm en la parte delantera y 174 mm en la trasera, está diseñada para adaptarse perfectamente a un circuito de carreras o simplemente para recorrer los senderos. También hemos combinado la galardonada suspensión cinemática FAST y el dimensionamiento AGILOMETER de nuestra bicicleta de enduro ONE-SIXTY con nuestra probada herencia de e-bike, dando como resultado una auténtica pura sangre. Nuestra suspensión flexstay de bajo mantenimiento ofrece una progresión ajustada al tamaño para maximizar el rendimiento para todos los tamaños de ciclistas, además de que puede funcionar con los últimos amortiguadores helicoidales. Con ruedas delanteras de 29" y traseras de 27,5" de tamaño mixto de serie para un manejo divertido, puedes cambiar a una configuración 29er completa sin desajustar la geometría, gracias a nuestro diseño flip chip. Hemos creado una geometría que puede enfrentarse a los senderos de enduro más difíciles sin perder su carácter lúdico y divertido. Por último, gracias a nuestra tija telescópica ajustable de 30-230 mm, puedes elegir entre un cuadro más largo para un manejo más estable o uno más corto para obtener una sensación más ágil.